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Cómo alinear las marcas de sincronización en 1994 2 en la parte posterior del bloque de motor cerca de la bomba de agua se encuentra un perno con una cabeza y una arandela de aluminio de 12mm.Quitar este tornillo.Insertar un pasador (llave Allen funciona bien) y girar la parte trasera eje balanceador hasta que el pasador se desliza todo el camino en el * balancer candados en su lugar.Gire el cigüeñal hasta que la flecha pequeña en uno de los dientes de engranaje pionts directamente hasta el pequeño planteado Mark arrojado la bomba de aceite.Gire el eje de balanceo delantera hasta la línea en el engranaje es el nivel y apuntando hacia la parte delantera del vehículo.No Aline esta línea con el Tinny Arow echado en el bloque,nike air max rouge et noir, este no es un timming Mark y comúnmente se confundió como uno.Con su timming engranajes allined,air max 180, mover el cinturón de BALACER tentioner perder posición y utilizar un timming cover Bolt para celebrar la tentioner inplace a través del agujero ovalado en el lado opuesto de la tentioner a partir de la primavera.Instalar el * balancer cinturón y aflojar,air max marron, pero no retire el timming cover Bolt.Aline ambos Cam Gears con las flechas apuntando hacia arriba y la de cuatro tiempos marca incluso con la parte superior de la cabeza del cilindro.Instalar el timming Belt comenzando en la manivela y trabajando hasta el frente del motor a través de la CAM Gears hacia abajo de la espalda sobre la bomba de agua y por último el tentioner.Ahora,air max one rouge, retire el pasador en la parte trasera eje balanceador y reinstalar el tapon tornillo.Con una llave girar el eje de la manivela contra Clack sabio sobre 1 2 dientes,air max 90 essential femme, luego apriete el 14mm tentioner Bolt.Deja que los manantiales hacer todas las tentioning,nike air max 2015, no empuje.Con la gran tentioner tornillo apretado,nike air max se, ahora quitar el timming cover Bolt utiliza para mantener la balcancer tentioner.Gire el cigüeñal sobre cuatro rotaciones completas y vuelva a comprobar su timming marcas.Fuente: Tengo 8 años Honda dealership Tecnico experiencia alguien sabe si un 1994 Honda NTV650 P motor va a ir en una Honda Deauville NTV650 2 sin hacer ningún cambio.

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